- © Foto: GSA -
DAUN, 14.02.2020 - 13:50 Uhr
Technik - Satellit

EGNOS-GEO-3 Nutzlast auf Satellit Eutelsat 5 West B in Betrieb genommen

Eutelsat hat die GEO-3-Nutzlast des European Geostationary Navigation Overlay System (EGNOS), einer gehosteten Nutzlast an Bord seines Satelliten Eutelsat 5 West B, erfolgreich in Betrieb genommen. Das gab der französische Satellitenbetreiber am 14. Februar bekannt.

Eutelsat 5 West B hostet die von Eutelsat beschaffte EGNOS-Nutzlast im Rahmen eines 15-Jahres-Vertrages, der 2017 mit der Europäischen Weltraumagentur ESA für globale Navigationssatellitensysteme (GSA) unterzeichnet wurde (InfoDigital berichtete). Der Vertrag umfasse auch technische Dienstleistungen und eine europäische Bodeninfrastruktur, einschließlich zweier Gateways, die in den Teleports Rambouillet und Cagliari von Eutelsat installiert sind, hieß es.

EGNOS setzt sich aus geostationären Satelliten und einem Netzwerk aus Stationen auf der Erde zusammen und verbessert die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Positionsdaten von GPS-Systemen. Darüber hinaus informiert EGNOS über die Integrität und Signalverfügbarkeit der GPS-Systeme. Dies ist insbesondere für die Luftfahrt wichtig, um die strikten Anforderungen der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) für kritische Flugphasen, wie etwa die Landung zu erfüllen. Durch die Ergänzung mit EGNOS, das seit 2011 für die zivile Luftfahrt zertifiziert ist, können auch Systeme wie GPS und Galileo die ICAO Standards erfüllen. Die GSA ist seit 2014 für die Nutzung von EGNOS verantwortlich.

Die EGNOS GEO-3 Nutzlast an Bord des Satelliten besteht aus zwei L-Band Transpondern, die als Verstärkung oder Overlay für GNSS-Meldungen fungieren. Daten aus GNSS-Messungen werden über ein in ganz Europa verteiltes und miteinander verbundenes Netzwerk an Bodenstationen empfangen und an ein zentrales Rechenzentrum weitergeleitet. Dort werden differentielle Korrekturen und Integritäts-Meldungen berechnet und anschließend über den Satelliten Nachrichten Eutelsat 5 West B an die angeschlossenen Nutzer übertragen. Die neue Nutzlast sei der erste Schritt in Richtung der nächsten Generation EGNOS V3. Die neue EGNOS-Generation wird GPS und Galileo erweitern.


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